Prince Cadre de raquette de tennis Premier 105L ESP

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Cadre de raquette de tennis Premier 105L ESPCadre de raquette de tennis Premier 105L ESPCadre de raquette de tennis Premier 105L ESPCadre de raquette de tennis Premier 105L ESP

Prince Cadre de raquette de tennis Premier 105L ESP

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Article n°: 24301889
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  • Taille: 4 3/8

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Description

Le Premier 105L ESP donne de la puissance, du confort et du spin pour une grande variété de styles de jeu dans une version plus légère. Ce cadre polyvalent est livré avec ESP pour jusqu'à 30% d'effet en plus.

Renseignements additionnels

Détails

Détails

  • Composition: Graphite à 100 %
  • Taille de tamis: 105 po2/ 677 cm2
  • Manche: ResiSoft
  • Poids (non cordé): 9,5 oz/ 270 g
  • Point d'équilibre (non cordé): 13,2 po / 33,5 cm
  • Équilibre (non cordé): 2 Points Head Light
  • Section croisée: 23-25-23 mm
  • Cordage: 14 x 16
  • Longueur: 27 po/ 68,7 cm
  • Non-cordée
  • Product ID#: 24301889
  • Numéro du modèle: 7T35 B 301

Description

Graphite

Parfois infusé dans les apprêts ou cires. Augmente la durabilité et la résistance à l'abrasion tout en procurant une surface de glissement plus lisse et dure permettant un meilleur écoulement de l'eau depuis la base ainsi qu'une plus grande vitesse.

EXO³

"EXO³ redéfinit les lois de la physique. Lorsqu'une raquette et une balle entrent en collision, l'énergie est diffusée. Par conséquent, les joueurs perdent certains atouts d'un bon tir : puissance, précision, confort et sensation. EXO³ change la donne en captant plus d'énergie à l'impact avant qu'elle se dissipe, puis en la transmettant à la balle à chaque tir. Le tout active un mélange de puissance, de prise d'effet et de confort, avec une sensation exceptionnelle."

ESP (EXTREME STRING PATTERN)

"Extreme String Pattern offre un plan de cordage dynamique conçu pour permettre une prise d'effet supérieure à 30 % et un dégagement avec le filet plus élevé, pour un tir plus constant, puissant et pénétrant."

DOUBLE BRIDGE

Double Bridge est une conception d'amortissement de cadre. Un amortisseur est situé entre les deux ponts en graphite pour réduire la vibration du cadre et du cordage.
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