Giro Casque Radix MIPS

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Giro Casque Radix MIPS

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Article n°: 25858473
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Description

Conçu pour le cycliste de sentiers dévoué, le casque Radix MIPS de Giro allie un design léger et ventilé à une durabilité robuste pour assurer confort et confiance toute la journée. La construction moulée durable du casque associe une coquille en polycarbonate résistante à une doublure en PSE, optimisant ainsi la protection sans ajouter de poids inutile, tandis que la visière P.O.V. ajustable améliore la visibilité et l'adaptabilité. Doté du système Roc Loc 5 MIPS réglable, le Radix offre une personnalisation supérieure de l'ajustement et une protection additionnelle contre les forces de rotation lors d'impacts obliques.

Renseignements additionnels

Détails

Détails

  • Technologie MIPS
  • Doublure en PSE
  • Construction d'une coque entièrement enveloppée et moulée
  • Visière P.O.V
  • 25 fentes d'aération avec canaux internes
  • Rembourrage séchant rapidement
  • Sangle aplatie
  • Rembourrage antimicrobien Coolfit
  • Système d'ajustement Roc Loc 5 MIPS
  • Certification CPSC
  • Poids: 316 g (Taille Moyen CPSC)
  • Taille: 51-55 cm (circonférence de la tête)
  • Numéro de produit #:25858473
  • Numéro du modèle: GR-715964

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Services d'entretien des vélos

Visitez notre page Services pour plus de détails sur les services d'entretien de vélos offerts dans certains magasins Sporting Life.

Système de protection multichocs MIPS (Multi-Impact Protection System)

Le MIPS est un système de protection multichocs utilisé pour réduire les forces de rotation exercées sur le cerveau lors d'impacts obliques. Pour ce faire, il permet une rotation contrôlée de la coquille du casque par rapport à sa doublure.

ROC LOC® 5

Ce système dajustement novateur offre un confort inégalé. Roc Loc 5 est près de 40 % plus léger que son prédécesseur le plus populaire, Roc Loc 4. Avec Roc Loc 5, vous pouvez facilement ajuster la tension et la position verticale avec une seule main. Il suffit de tourner le Micro Dial pour avoir une sensation plus serrée sur un terrain accidenté, puis de le reculer d'un cran et de se détendre sur les plaines ou lors d'une montée par temps chaud.
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